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车险0返现了,电销市场还好做么?

车险自律后,电销好做么?

车险0返现了,车险电销市场还好做么?


如果选项是yes or no,我选择是,是更好做了。不知道你是否认同呢?

从最早实施0返现的江浙地区,反馈好做与不好做的团队都有。

我们小小拆解下,看看背后原因。

懂的人都知道,假如严格执行不返现给车主,各保险公司自主系数不同,引起的价差不到100元,不足矣撬动车主转保。


此时,销售端拼什么呢:品牌,增值服务,销售人员能力。

所以,零返现对老三家是利好。

从电销团队的利润看:后端管理费总归是有的。

只是:kpi指标越来越多,常见的转续,非车搭售率,最近还有评分,首日投保成功率。

假如停留在只抓通时,没有软件系统提供KPI数据分析,管理费只能结算到最低水平。


近期也收到反馈,一些零返现地区开始松动了。还是难逃费用魔咒啊。

政策乱且不稳定,有利于收单。自律但政策稳定,有利于电销。

总之:市场在洗牌,会淘汰掉无价值的中介,淘汰低产能高成本的电销团队。 

选择启点车险电销系统,效率快人一步!

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